无人货架迎倒闭潮风口不再 下半场恐遭BAT收割
2018-05-24 11:00:49 来源:览潮网 责任编辑:王超

无人货架再度成为关注焦点,不过,与去年的鲜花着锦、烈火烹油不同,近期无人货架领域行业风波频发,撤架、并购、倒闭、裁员收缩、融资受阻……从蒙眼狂奔到一地鸡毛,无人货架到底经历了什么?曾被资本看好的无人货架遭遇“生死劫”,有几家能存活下来?

无人货架风波四起

借着新零售的东风,无人货架领域在2017年下半年迎来了烈火烹油、鲜花着锦之盛。一方面,各种品牌的无人货架如雨后春笋般涌现,果小美、小e微店、每日优鲜便利购、猩便利等企业迅速进入大众视野,就连阿里、腾讯、京东也被裹挟在风口上随风起舞,如阿里巴巴的小卖柜、京东的京东到家GO、苏宁的苏宁小店Biu等无人货架业务。另一方面,无人货架备受资本追捧。据Talking Data发布的《2017年无人货架行业白皮书》显示,目前数十家无人货架创业企业的累计融资额已经超过30亿元。

不过,2018年以来,无人货架行业似乎进入了退潮期,糟心事接连不断。

解散风波。5月4日,一张关于果小美将退出市场的“重要通知”在网上广为流传,通知显示,“果小美将解散,而货架上的食品免费赠送,货架由企业自行处理。”。该传闻很快就遭到果小美的否定,称不排除这是恶意竞争的手段:“所谓‘重要通知’绝对不是果小美官方及员工行为,不属于果小美的‘声音’,不排除别有用心之人捏造。我们将保留进一步追究的权利。”尽管如此,关于果小美计划裁员、业务停滞、拖欠供应商货款、资金链断裂等消息仍在不断被媒体报道。

恶性竞争。5月3日,小e微店微信公众号发布了一份声明,表示同属无人货架行业的每日优鲜便利购多次在不止一个城市将小e微店的冰箱和货架等设备、商品运走,要求每日优鲜便利购公开向行业及用户道歉。随后,每日优鲜便利购公关部发表相关声明道歉,并称自身并不存在违法违规的行为,是在获得客户企业授权的情况下协助执行的。双方各执一词,该事件陷入了“罗生门”。实际上,此前,友盒便利创始人陈惠鲁就曾表示,友盒便利在郑州的一个点位曾被竞争对手直接搬出了办公区域。

撤站传闻。便利蜂内部员工爆料称,便利蜂除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外,剩余38个已铺设简易无人货架的城市将全部撤站。猩便利也陷入撤站、资金链断裂的传闻,被曝在一二线城市的布局进行收缩、调整,有业内人士认为这是其正在加速淘汰早期劣质点位;还有网友爆料称猩便利涉嫌出售过期食品,拨打客服电话无人接听。

值得关注的是,几个头部商家开始了转型尝试。猩便利在行业内最早进行战略性调整,模式升级为“便利-蜂窝”模型,放缓三四线城市的扩张。果小美宣探索由“自营的重模式”升级为“与第三方联合运营以及区域合伙人制的轻模式”,发力基于办公室场景的云端电商业务。

“虚火过后一地鸡毛”“烧钱都难以活命”……距离疯狂扩张不过几个月时间,无人货架便走下“神坛”,且自乱阵脚的还不乏头部企业,也难怪这个行业集体被唱衰。

前期烧热钱、盈利不明朗引“崩盘”

曾被投资人看好的无人货架竟集体“崩盘”,原因何在?

总的来说,无人货架饱受质疑是因为前期烧钱快,而且未来的盈利模式也还不明朗。

其一,行业发展速度太快。人们最先质疑的是,无人货架模式本身到底是“真痛点”还是“伪需求”?任何一个行业,在“风口”来临时,不少企业总是企图烧钱成老大,一味追求扩张速度,随着资本疯狂涌入,热钱极速催火无人货架行业也带来了血雨腥风。但一些事情并不是靠资本热钱就能迅速做大的,一定是要符合行业本身的发展规律的。零售专家胡春才表示,无人货架的消费需求并不是刚需,而是依靠长期培养和不断积累,只有符合零售业发展的规律才可行,不能单纯依靠资本追求扩张。“无人货架行业还是有顾客需求的,但是这些需求并没有那些炒作者眼里那么大,无人货架的发展要循序渐进,不能盲目冒进。”

其二,运营和盈利模式不成熟。目前,绝大多数无人货架仍无法实现营收平衡。负面新闻的出现暴露出部分公司前期扩张过快,难以巩固已有的市场份额,这都说明各企业还未探索出成熟的运营、盈利模式。易观零售行业中心高级分析师王会娥指出,无人货架在较短时间内出现冰火两重天,主要的原因是经历这么一段时间的运营,从业者及资本对无人货架行业的认知越来越清晰、理性,“目前,整个无人货架的商业模式闭环依然没有跑通,无人货架的市场潜力并没有当初想象的大。”

场景仍有价值,头部之争比拼精细运营

尽管乱象不断,但不少无人货架玩家还是对这一领域充满信心。一位无人货架从业者透露,无人货架市场容量大概有400亿元,目前企业都处于试错阶段,还是有很大发展空间的。

那么,无人货架行业未来走向如何?从市场格局来看,会有二三家新型创业企业跑出来,而对于零售巨头来讲,无人货架将成为零售生态的一环。有业内人士分析认为,无人货架的未来走势可能有三种情况:一是大佬收割,市场发展成熟后,资金雄厚的大佬们冲进来收割一轮,小公司退场。二是站队大佬,发展好的头部无人货架公司将被收入各位大佬麾下,和大佬合作。三是马太效应中优胜劣汰,强者愈强,弱者愈弱。

无人货架谁能真正胜出?无人货架未来的难题主要在于运营和供应链。现在战争才刚刚开始,各大头部商家都有机会。

首先,谨慎花钱、精细运营才有出路。未来主要还是看企业如何做好精细化运营,要有优质的网点资源保证,也要提高运营效率,跑出良性的成本模型,在供应链方面,由于货架SKU数量有限,企业要思考怎么用有限的选品满足消费者的多元需求。而据《2017年无人货架行业白皮书》显示,无人货架行业的竞争已经由点位数量之争转变成点位质量之争,以往盲目追求点位数量,忽视点位质量和运营效率的做法将被市场淘汰,企业则需要通过精细管理提升运营质量并逐步实现盈利。

其次,提升产业链中后端的数字化、智能化水平是竞争关键。无人货架前端的无人化、数字化同中后端的商品防损、补货及供应链效率等方面是不匹配的.无人货架在商品防损、商品SKU数量、坪效等方面依然面临挑战,整个行业在成本和受益方面难以做到平衡。只有提升产业链中后端的数字化、智能化水平,提升供应链实力,才能做到高效选点、精选SKU、高效防损、提升坪效,跑通商业模式闭环。